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斜床身數(shù)控車床研發(fā)的系統(tǒng)模塊化跟著斜床身數(shù)控車床的不斷展開(kāi)，以及新產(chǎn)品研制和快速反響的需要，數(shù)控設(shè)備的主體計(jì)劃構(gòu)成系列化、模塊化，增加了Y軸及其旋轉(zhuǎn)軸，展開(kāi)成為實(shí)在的車銑加工中心。近幾年來(lái)，依據(jù)對(duì)零件的剛性和加工安穩(wěn)性的需要，展開(kāi)了零件沿縱向分區(qū)域漸進(jìn)并且一向在挨近機(jī)床主軸部位進(jìn)行切削的縱切式車銑加工中心。刀架作為數(shù)控車床的重要部件之一，抉擇了數(shù)控車床的整體計(jì)劃和作業(yè)功用。有轉(zhuǎn)塔刀架和直線排列式刀架兩種方法，常見(jiàn)的臥式數(shù)控車床多為轉(zhuǎn)塔式刀架。數(shù)控車床在工廠里非常廣泛，數(shù)控車床同加工中心相同在加工領(lǐng)域起著重...

6-29 2016
數(shù)控走心機(jī)導(dǎo)套的意釋和有無(wú)導(dǎo)套的對(duì)比數(shù)控走心機(jī)的導(dǎo)套可以分為固定導(dǎo)套、旋轉(zhuǎn)式導(dǎo)套和無(wú)導(dǎo)套，根據(jù)加工零件的的難易程度來(lái)選擇適合加工的設(shè)備。數(shù)控走心機(jī)導(dǎo)套數(shù)控走心機(jī)在加工的過(guò)程中，都會(huì)遇到這樣的問(wèn)題，比如如何選擇合適的數(shù)控走心機(jī)。1、固定式導(dǎo)套的數(shù)控走心機(jī)適用于長(zhǎng)度大于直徑3倍的工件，但不適合高速轉(zhuǎn)速。2、旋轉(zhuǎn)式導(dǎo)套的數(shù)控走心機(jī)也適合于長(zhǎng)度大于直徑3倍的工件且高速旋轉(zhuǎn)，導(dǎo)套和主軸同步旋轉(zhuǎn)避免了對(duì)工件表面的傷害。3、無(wú)導(dǎo)套的數(shù)控走心機(jī)適合于長(zhǎng)度小于直徑3倍的工件，但是如果工件比較硬而且細(xì)長(zhǎng)，有可能會(huì)出現(xiàn)讓刀和斷刀出現(xiàn)...

6-27 2016
安徽宇宙機(jī)床召開(kāi)公司變革管理啟動(dòng)大會(huì)寶宇數(shù)控（安徽宇宙機(jī)床）于2016年6月13日召開(kāi)公司變革管理啟動(dòng)大會(huì)并聘請(qǐng)資深企業(yè)管理專家顧問(wèn)老師授課。首先，由安徽宇宙機(jī)床總林總就管理變革大會(huì)發(fā)言，林總的發(fā)言主題關(guān)鍵詞就是：變革！發(fā)言主要分六個(gè)方面：一、市場(chǎng)環(huán)境的改變當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境下，企業(yè)面臨的機(jī)會(huì)和威脅均在無(wú)止境的劇烈變化，競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈；適者生存，不適者淘汰。所以，需要適時(shí)變革，去迅速適應(yīng)環(huán)境的變遷；市場(chǎng)是多變的，一切都以滿足客戶的需求為導(dǎo)向；所以，不與時(shí)俱進(jìn)的變革是不行的，因?yàn)榭蛻舻男枨笤谧?，管理者必須要不斷地變?..

6-23 2016
車銑機(jī)床車-銑加工的譯釋數(shù)控車銑機(jī)床加工技術(shù)中有一個(gè)專業(yè)術(shù)語(yǔ)：車-銑加工曾是一個(gè)不明確的術(shù)語(yǔ)。有時(shí)將配備有旋轉(zhuǎn)刀具功能的車削加工中心稱為車-銑機(jī)床。而有一種特殊的金屬加工操作，真正值得被稱為“車-銑加工”，即在工件旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，使用一把旋轉(zhuǎn)著的銑刀進(jìn)行切削。有以下幾個(gè)理由，可以說(shuō)明車間為什么想要使用這種加工方法。容易控制切屑是其一。能進(jìn)行間斷切削是另一個(gè)原因。刀具上安裝的wiper刀片緊跟并比進(jìn)行切削加工的刀片稍微突出。目的是加工出好的零件表面粗糙度。從旋轉(zhuǎn)著的工件中心開(kāi)始進(jìn)行偏心車削，以保證切削刃緩...

6-23 2016
全自動(dòng)數(shù)控車床適用范圍時(shí)效處理全自動(dòng)數(shù)控車床的特點(diǎn)有：1、床身、主軸箱、拖板等主大件采用高強(qiáng)度鑄鐵稠筋合理分布，采用進(jìn)口加工中心進(jìn)行加工，加工精度高、誤差小，并經(jīng)兩次消除應(yīng)力的時(shí)效處理，具有很高的強(qiáng)度、剛度、精度保持性、抗沖擊性和抗震性。2、兩軸伺服電機(jī)均采用性能*的伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)。扭矩強(qiáng)勁的驅(qū)動(dòng)電機(jī)與滾珠螺桿無(wú)間隙直接連接，回轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠，大大提高了定位精度。3、主軸單元采用高精度軸承支撐。確保主軸zui大軸、徑向剛性和*的表面加工質(zhì)量。大扭矩主軸電機(jī)提供了對(duì)毛坯的強(qiáng)力切削能力。4、絲桿和線軌采用了針對(duì)性的...

6-21 2016
數(shù)控走心機(jī)具備車銑復(fù)合功能數(shù)控走心機(jī)具備車銑復(fù)合功能，特別適合細(xì)長(zhǎng)軸類及小型復(fù)雜旋轉(zhuǎn)零件的大批量、多品種、高精度的加工任務(wù)，注重了小型零件的率、高精度的批量生產(chǎn)，各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)均達(dá)到同類機(jī)床先進(jìn)水平，加工小型精密零件和復(fù)雜復(fù)合零件，直徑在Φ2~Φ15、Φ4~Φ20等多種規(guī)格，在各型號(hào)規(guī)格中，分成以下幾種類型?；拘汀苘囅骷庸ね鈭A、圓弧、錐面、球面、端面、鏜內(nèi)孔、車削內(nèi)外公/英制螺紋、切槽、鉆孔、滾花、推拉槽、剛性攻絲等工序。加工材料適應(yīng)范圍廣，冷拉或磨光棒料，...

6-20 2016
機(jī)械手?jǐn)?shù)控車床的機(jī)械化自動(dòng)化機(jī)械手?jǐn)?shù)控車床是能模仿人手和臂的某些動(dòng)作功能，用以按固定程序抓取、搬運(yùn)物件或操作工具的自動(dòng)操作裝置。它可代替人的繁重勞動(dòng)以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的機(jī)械化和自動(dòng)化，能在有害環(huán)境下操作以保護(hù)人身安全。機(jī)械手?jǐn)?shù)控車床主要由手部、運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)三大部分組成。手部是用來(lái)抓持工件的部件，根據(jù)被抓持物件的形狀、尺寸、重量、材料和作業(yè)要求而有多種結(jié)構(gòu)形式，如夾持型、托持型和吸附型等。運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，使手部完成各種轉(zhuǎn)動(dòng)、移動(dòng)或復(fù)合運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)規(guī)定的動(dòng)作，改變被抓持物件的位置和姿勢(shì)。運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的升降、伸縮、旋轉(zhuǎn)等獨(dú)...

6-17 2016
走心機(jī)在機(jī)床行業(yè)具有的優(yōu)點(diǎn)數(shù)控走心機(jī)主要是用于捧料小零件，并且進(jìn)行大批量加工。它在機(jī)床行業(yè)還有另外一個(gè)名字，叫做“數(shù)控縱切車床”，有效的實(shí)現(xiàn)立體加工，需要把棒料放入送料機(jī)中并且從主軸通孔穿過(guò)，而彈簧夾頭則自動(dòng)夾緊。簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)，車刀是固定的，而材料是旋轉(zhuǎn)和前后移動(dòng)的，這樣加工優(yōu)勢(shì)之一就是切屑時(shí)，需要對(duì)零件進(jìn)行銑扁或者兩端都要加工，可以配雙主軸實(shí)現(xiàn)左右主軸同步對(duì)接或同步加工。并且車刀始終是靠在零件的zui近部分，對(duì)比其他的機(jī)床設(shè)備，材料的直徑會(huì)受數(shù)據(jù)走心機(jī)的限制，一般加工直徑20毫米的零件需要zui大型...

6-15 2016

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